مقالات

راهنمای کامل مایعات فنی KMC

راهنمای کامل مایعات فنی KMC

خودروهای KMC که توسط کرمان موتور در ایران عرضه می شوند، در سال های اخیر به دلیل طراحی مدرن، امکانات به روز و قیمت رقابتی توانسته اند جایگاه ویژه ای در بازار پیدا کنند. با این حال، برای بهره برداری طولانی مدت از این خودروها، نگهداری و سرویس دوره ای اهمیت بسیار زیادی دارد. یکی از مهم ترین بخش های نگهداری، توجه به مایعات فنی KMC است. این مایعات شامل روغن موتور، روغن گیربکس، روغن ترمز، روغن هیدرولیک و ضدیخ می شوند. کیفیت و سطح مناسب هر یک از این مایعات تأثیر مستقیمی بر عملکرد خودرو، ایمنی رانندگی و حتی ارزش فروش مجدد خودرو دارد.

در این مقاله قصد داریم به طور کامل شما را با مایعات فنی KMC آشنا کنیم، ظرفیت و گرید پیشنهادی هر خودرو (T8، T9، J7، K7) را بررسی کنیم، بازه های تعویض و نشانه های افت کیفیت را توضیح دهیم و در نهایت به اشتباهات رایج در انتخاب روغن اشاره کنیم.

جدول ظرفیت و گرید پیشنهادی برای T8، T9، J7، K7

یکی از مهم ترین پرسش ها برای مالکان خودروهای KMC، انتخاب نوع و مقدار صحیح مایعات فنی است. در جدول زیر اطلاعات کلی درباره ظرفیت و گرید استاندارد هر خودرو آورده شده است. توجه داشته باشید که ممکن است بسته به شرایط آب وهوایی یا بروزرسانی دفترچه راهنما، تغییرات جزئی وجود داشته باشد.

مدل خودرو KMC روغن موتور (ظرفیت و گرید) روغن گیربکس روغن ترمز روغن هیدرولیک ضدیخ / مایع خنک کننده
KMC T8 ۵.۵ لیتر – 5W-30 SN ۷ لیتر ATF VI DOT 4 ۱ لیتر CHF ۶.۵ لیتر G12+
KMC T9 ۵.۲ لیتر – 0W-20 SN ۷.۵ لیتر ATF VI DOT 4 ۱ لیتر CHF ۷ لیتر G12++
KMC J7 ۴.۸ لیتر – 5W-30 SN ۶.۸ لیتر ATF VI DOT 4 ۰.۹ لیتر CHF ۶ لیتر G12+
KMC K7 ۵.۶ لیتر – 5W-30 SN ۷ لیتر ATF VI DOT 4 ۱ لیتر CHF ۷.۲ لیتر G12++

این جدول راهنمای اولیه ای است تا مالک خودرو بتواند در سرویس های دوره ای، نوع و میزان مایعات فنی KMC را بشناسد و از اشتباهات احتمالی جلوگیری کند.

راهنمای کامل مایعات فنی KMC

بیشتر بخوانید: راهنمای خرید لاستیک مناسب برای KMC

بازه های تعویض و علائم افت کیفیت مایعات

هر مایع فنی عمر مفید مشخصی دارد و پس از مدتی دچار افت کیفیت می شود. اگرچه شرایط رانندگی (ترافیک شهری، آب وهوای گرم یا سرد، نحوه رانندگی) روی این زمان تأثیر دارد، اما معمولاً بازه های تعویض استاندارد به شکل زیر هستند:

  • روغن موتور:

در این خودرو روغن موتور باید هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر یا هر ۶ ماه (هر کدام زودتر فرا برسد) تعویض شود.

  • روغن گیربکس اتوماتیک:

این روغن را هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر عوض کنید.

  • روغن ترمز:

باید هر ۲ سال یک بار یا ۴۰ هزار کیلومتر برای تعویض این روغن اقدام کنید.

  • روغن هیدرولیک:

روغن هیدرولیک هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده تغییر رنگ و بو باید عوض شود.

  • ضدیخ / مایع خنک کننده:

هر ۲ سال یک بار یا ۴۰ هزار کیلومتر باید ضدیخ این خودرو را عوض کنید.

علائم افت کیفیت مایعات فنی KMC

افت کیفیت مایعات مورد استفاده در خودرو  کی ام سی با علائم و نشانه های مختلفی همراه است که مهم ترین آن ها عبارتند از:

  • روغن موتور:

تغییر رنگ شدید به سیاه غلیظ، کاهش سطح روغن، صدای غیرعادی موتور از مهم ترین نمونه از این نشانه هاست.

  • روغن گیربکس:

افت روغن گیربکس با علائمی همچون تقه زدن در تعویض دنده، تاخیر در حرکت خودرو، تغییر رنگ به قهوه ای تیره همراه است.

  • روغن ترمز:

کاهش قدرت ترمزگیری و نرم شدن پدال ترمز از مهم ترین نشانه های بی کیفیت شدن روغن ترمز می باشد.

  • روغن هیدرولیک:

در صورت بی کیفیت شدن روغن هیدرولیک با نشنه هایی همچون سفت شدن فرمان، صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان مواجه می شوید.

  • ضدیخ:

جوش آوردن موتور، تغییر رنگ مایع به قهوه ای یا شیری از نشانه های عدم وجود و یا بی کیفیت شدن ضدیخ است. .

شناخت این علائم به رانندگان کمک می کند تا قبل از ایجاد خسارت سنگین، اقدام به تعویض مایع فنی کنند.

راهنمای کامل مایعات فنی KMC

بیشتر بخوانید: شماره فنی (Part Number) قطعات KMC را چطور پیدا کنیم؟

اشتباهات رایج در انتخاب روغن و پیامدها

بسیاری از مالکان خودروهای KMC به دلیل ناآگاهی یا استفاده از محصولات غیراستاندارد، دچار مشکلات جدی می شوند. مهم ترین اشتباهات عبارتند از:

  • استفاده از روغن موتور با گرید نامناسب
    استفاده از روغنی با ویسکوزیته بالاتر یا پایین تر از استاندارد می تواند باعث کاهش روانکاری یا افزایش مصرف سوخت شود.
  • عدم توجه به استاندارد روغن گیربکس
    گیربکس های اتوماتیک KMC بسیار حساس هستند و استفاده از روغن غیر استاندارد می تواند باعث تقه زدن، خرابی والو بادی و هزینه های سنگین تعمیر شود.
  • بی توجهی به تعویض به موقع روغن ترمز و ضدیخ
    بسیاری از رانندگان فقط به روغن موتور اهمیت می دهند و تعویض سایر مایعات فنی KMC را فراموش می کنند. در حالی که افت کیفیت ضدیخ می تواند به ترکیدن واشر سرسیلندر منجر شود.
  • مخلوط کردن مایعات مختلف
    ترکیب ضدیخ های مختلف یا استفاده از روغن های متفرقه در کنار محصول اصلی می تواند واکنش شیمیایی ایجاد کرده و کل سیستم را دچار مشکل کند.

این اشتباهات نه تنها هزینه نگهداری خودرو را چند برابر می کند، بلکه ایمنی سرنشینان را نیز به خطر می اندازد.

سخن پایانی

توجه به مایعات فنی KMC یکی از کلیدی ترین بخش های نگهداری خودروهای T8، T9، J7 و K7 است. انتخاب روغن موتور و سایر مایعات مطابق با دفترچه راهنما، تعویض به موقع و استفاده از برندهای معتبر، بهترین تضمین برای افزایش طول عمر خودرو و کاهش هزینه های تعمیرات است.

اگر مالک یک خودرو KMC هستید، توصیه می کنیم سرویس دوره ای را به تعویق نیندازید و در انتخاب مایعات فنی هیچ گاه وسوسه خرید محصولات ارزان و بی کیفیت را به جان نخرید.

سوالات متداول

۱. بهترین روغن موتور برای خودروهای KMC کدام است؟
بهترین گزینه همان گرید توصیه شده در دفترچه خودرو است. برای مثال T9 معمولاً به روغن 0W-20 نیاز دارد و استفاده از روغن های سنگین تر می تواند به موتور آسیب بزند.

۲. آیا می توان ضدیخ KMC را با آب مخلوط کرد؟
بله، اما تنها با نسبت استاندارد (معمولاً ۵۰-۵۰ با آب مقطر). استفاده از آب شهری باعث رسوب و خوردگی رادیاتور خواهد شد.

۳. اگر روغن گیربکس دیر تعویض شود چه اتفاقی می افتد؟
تاخیر در تعویض روغن گیربکس باعث افزایش اصطکاک، تقه زدن در دنده ها و در نهایت خرابی کامل گیربکس می شود که تعمیر آن بسیار پرهزینه است.

 

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *